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議題專區 :: 無障礙及社會參與

首頁 議題專區 無障礙及社會參與 無障礙交通 桃園捷運A6泰山貴和站附設機車停車場之出入口改善
無障礙及社會參與
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桃園捷運A6泰山貴和站附設機車停車場之出入口改善
今年10月中旬,身心障礙聯盟(障盟)接獲身障者反映,桃園捷運A6泰山貴和站附設機車停車場之出入口寬度僅能讓一般機車通行,導致機車停車場雖劃設6個無障礙機車停車位,但形同虛設,完全無法使用。雖然該名身障者也已多次向桃園捷運公司反映,但所得到的回應是還要往上呈報才能處理。

障盟接獲陳情後,首先也致電桃園捷運公司之客服專線,詢問此狀況應如何解決,客服人員表示因為該名身障者使用的機車為加大版(輪椅直上式特製機車),所以無法進入,只要撥打服務專線就可以從汽車出入口進出,並可停放在汽車停車位且不收費。但我們向客服人員說明,依據《建築物無障礙設施設計規範》之規定,設有無障礙機車停車位之停車場出入口寬度與車道均不得小於180公分,並非是個別身障者使用車型較大而無法進入。客服人員在經過內部確認後於10月底回覆,表示已經在接獲反映後辦理會勘,惟需要時間專案處理,並無法承諾改善期限。

11月中旬,障盟直接發函桃園市政府捷運局,請其能於半年內設法改善A6站機車停車場出入口寬度不足的問題。

12月3日由交通部鐵道局邀請桃園捷運公司與障盟實地會勘,障盟也特別邀請陳情人到場了解。
桃園捷運A6站停車場實地會勘 
(圖說:障盟理事長與陳情人正與交通部鐵道局、桃園捷運公司商討無障礙機車位之出入口、位置如何調整。)
桃園捷運A6站停車場-特製機車從汽車出入口進入
(圖說:陳情人騎乘輪椅直上式特製機車正從停車場之汽車出入口進入。)
會勘狀況如下:
由於A6站附設機車停車場之設計需經過兩個入出口,第一個出入口(淨寬120公分)需先將車子騎上人行道再轉入停車場,即使加寬機車出入口,可能因為要先轉彎再轉正,對於駕駛特製機車的身障者不見得方便,加上第一與第二個出入口(淨寬135公分)旁均有花台,要加寬出入口的改善工程較耗費時間。
桃園捷運A6站停車場出入口1(圖說:停車場汽車與機車出入口,右邊為汽車出入口,汽車出入口中間設有三隻黃色防撞桿;左邊為機車出入口,機車出入口寬度為120公分。汽車與機車出入口中間設有入口指示標誌牌。)

桃園捷運A6站停車場出入口2
(圖說:停車場機車出入口,寬度為135公分,入口右側設有6個無障礙機車停車位。)

因此決議特製機車從汽車出入口進出,並於中間分隔島加設進出對講機各1座,以利通知管理人員開啟柵欄。至於無障礙機車停車位的位置則設置在現有無障礙汽車停車位之處,設置2格(225×220公分、直進直出),並將現有無障礙汽車停車位(350×600公分、包含150公分下車區,下車區位於停車格右側/鄰近無障礙機車停車位)及孕婦、育有6歲以下兒童者停車位向左移位;另障盟亦提醒改善後不論無障礙汽車或機車停車位之鋪面需堅硬平整,以利身障者行動。而為利身障者了解駕駛特製機車需從汽車出入口進出,也建議在停車場入口處加設無障礙機車入口指示標誌牌。
桃園捷運A6站停車場無障礙汽車停車位 
(圖說:停車場中無障礙汽車停車位及孕婦、育有6歲以下兒童者停車位。)
桃園捷運A6站停車場配置圖
(圖說:停車場無障礙機車停車位、無障礙汽車停車位之改善配置圖)

後續若有實際改善照片,將再公告於網站。


只是感嘆,各單位在設置各項無障礙設施前,都應該落實繪製比例尺不小於1/50的無障礙設施工程圖樣,並請相關無障礙專家進行審圖,再照圖施工,就可不必在施工後被要求拆除重作。
發布日期 : 2020.12.10
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